自2020年10月，百度就在北京亦庄、海淀、顺义等区域开启了面向公众的自动驾驶载人测试运营，而此次推出的将是常态化的商业运营，可以说实现了从单纯技术测试到规模化载客运营的进化。运营车辆也将不再配备安全员，解锁上车、乘车出行都实现了无人化操作，而如果发生突发情况“5G云代驾”会及时介入帮助车辆脱困。
此次开放运营的北京首钢园，是2022年冬奥会组委会和部分比赛场馆所在地。百度Apollo“共享无人车”将连接园区内的场馆区、工作区、停车场、咖啡厅等区域，未来在北京冬奥会期间，还会承担首钢园区内运动员、冬奥组委工作人员的接驳任务。
据了解，截至2021年4月，百度Apollo自动驾驶已完成1000万公里的路测技术积累，其中无人化测试里程也突破了15万公里，是目前国内测试里程积累最多的自动驾驶车队之一。百度表示，接下来将进一步推进自动驾驶的规模化、无人化和商业化，目标在未来3年内实现落地30座城市、运营车辆3000辆以上、服务300万用户。而随着商业化运营和规模化推广，相信无人驾驶Robotaxi的使用体验和服务流程也将不断得到优化，现在看起来满满黑科技的自动驾驶，说不定只是未来的出行日常。
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