（图片来源：保时捷）
该人士表示，“这些考虑是真的”，但也警告称，这个想法还远未到在委员会讨论的地步，2021年大众任何公司都不会上市。
在德国《经理人》早些时候报道此消息后，大众股价一度上涨5.7%。据报道，大众可能将保时捷25%的股份上市，估值200至250亿欧元（约240至300亿美元）。
大众拒绝置评。在大众持股31.4%以及拥有53.1%投票权的大股东保时捷Automobil Holding SE也拒绝置评。
有些分析师认为，保时捷可能价值1,000亿欧元，超过了其母公司大众当前的市值。但保时捷可能上市的猜测并不是一个新消息了。
早在2018年，保时捷首席财务官Lutz Meschke就在采访中表示，该公司可能独立上市，估值达700亿欧元。Meschke当时表示，法拉利和阿斯顿马丁都从上市中获利，保时捷也应该考虑使其变得更有吸引力的方法。
在行业寻求方法提高估值之际，大众将成为最新一家将分拆部门的德企。本月早些时候，戴姆勒刚宣布分拆其卡车部门。
在研发电动车和自动驾驶汽车领域，大众面临激烈的竞争。FCA和PSA合并成为全球第四大车企Stellantis更是加剧了竞争压力。
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