我们列出了11月新能源车企销量TOP10。其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26015辆、特斯拉（中国）21604辆位居榜单前三甲。长城欧拉也在11月实现销量破万，位居第四，稳居新能源行业第一阵营。而上汽乘用车则从第三位跌落至第五。
从榜单来看，上汽通用五菱凭借“神车”宏光MINIEV再次蝉联冠军。11月宏光MINIEV销量持续爆发再攀新高，销量高达33094辆，单日销量最高突破2000辆，再创中国新能源汽车销量纪录，截至目前成为今年国内新能源市场中唯一单月销量破三万的车型。
比亚迪以26015辆的销量成绩位居第二。在比亚迪多款畅销新能源车中，今年7月12日才上市的汉可谓是功不可没。比亚迪汉自上市后便成爆款，11月销量首次破万，达到10105辆，环比增幅33.9%，刷新了上市以来的新纪录。
特斯拉11月销量超越上汽乘用车位居榜单第三。特斯拉Model 3单车销量达到了21,604辆，一个月内增长了78%左右。不仅刷新了特斯拉在华单月销量的最高纪录，也是2020年Model 3首次突破2万辆大关。
欧拉11月销售11,592辆，同比暴增415%，环比增长45%，实现9连涨，稳居新能源行业第一阵营。其中，欧拉黑猫11月销售9,463辆，同比涨幅高达373%，环比大涨51%。
上汽乘用车11月销量10932辆，环比下降14%，跌落至榜单第五。其中，荣威品牌新能源汽车11月热销近7000辆，且单车均价超15万元。在插电混动领域，荣威各车型销量快速增长，多车实现三位数的环比增长。
奇瑞新能源11月销量同样亮眼，11月销量7,623辆，同比增长67.5%。其中纯电动SUV蚂蚁和微型纯电动“小蚂蚁”为代表的“蚂蚁”家族11月销售7,620辆，同比增长239.3%。
广汽埃安正式独立后，首月产销成绩亮眼。11月销量7216辆，同比增长20%；今年累计销量53,013辆，同比增长62%。其中，AION V销量稳步增长，连续4个月超2000辆。
造车新势力头部企业蔚来汽车，11月销量再创新高。11月共交付5291辆，同比增长109.3%。其中，ES8交付1387辆，ES6交付2386辆，EC6交付1518辆。自蔚来正式交付以来，ES8、ES6、EC6三款车型已累计交付约6.86万辆。今年1-11月，蔚来已累计交付约3.67万辆，同比增长约111.1%。
（蔚来汽车1-11月交付数）
（理想汽车1-11月交付数）
理想ONE 11月交付4646辆，环比10月增长25.8%，再创单月交付量纪录。2020年1月至11月，理想ONE已累计交付26498辆。
吉利新能源汽车，11月销量为4842辆。其中几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源产品为其销量作出重要贡献。
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