干式双离合器和湿式双离合器的区别在于两个离合器片的工作环境。湿式双离合器意味着离合器盘浸入变速箱油中，而干式双离合器离合器则通过空气冷却直接接触发动机飞轮。
干式双离合和湿区别
技术成熟度和可靠性：湿式双离合离合器片在液压油中工作，油具有一定的散热效果，使用更加稳定。由于干式双离合器离合器的散热不佳，在拥挤的市区中可能会发生高温甚至离合器片烧蚀。在此水平上，湿式双离合器变速箱技术成熟度高，湿式双离合器结构复杂，制造成本高。另外，其动力传递效率不如干式动力传递效率高。
离合器位于发动机和变速器之间。它是发动机和变速器之间的“系绳”。这是一种可以传输和切断电源的传输机制。其主要功能是确保汽车能够平稳启动，减少变速箱的冲击载荷，并防止变速箱系统过载。
随着节能减排和对效率的重视，欧洲制造商逐渐转向双离合变速器，但近来有更多关于干式双离合变速器的消息，那么为什么有那么多的汽车配备干式双离合，让我们先谈谈双离合的优缺点。
优点是：
1.快速换档。双离合器变速器的换挡时间非常短，比手动变速器的换挡时间快。
2.节省燃油。双离合器变速箱消除了扭矩的中断，因此已经使用了发动机的动力。与传统的行星齿轮自动变速器相比，它更有利于提高燃油经济性。
3.舒适性。由于换档速度快，所以每个换档都很平稳，挫折感很小。
4.换档期间几乎没有扭矩损失。
5.高速档处于就绪状态时，升档速度非常快，以毫秒为单位计算。
当然，干式双离合器仍有许多缺点。
1.可靠性和稳定性不好。
2.扭矩问题。一般承受250N扭矩输出。
3.双离合器变速箱比传统的手动变速箱重。
4.降档速度不如升档快。
5.低速行驶时突然后退。
优势：双离合器变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。除了使用变矩器外，还使用了两组离合器。两组离合器交替工作以实现无间隙换档。由于没有变矩器，因此可以充分利用发动机的动力。同时，两组离合器彼此交替工作，使换挡时间极短，发动机的动力故障也非常有限。换档更直接，功率损失更小，因此其燃油消耗可减少10％以上。
干双离合和湿离合哪个好
缺点：我们都知道双离合器只有在速度提高时才有用。如果这是一般的城市拥挤路段，则双离合器变速箱将导致换挡失败。这是由变速箱，双离合器变速箱的工作原理引起的。由于没有液力变矩器，因此变速箱内部的控制难度增加，并引起倒退。而且，手动变速器不能是“半链接”的，因此对于小排量发动机，低速时扭矩不足的特性将被充分展现。
综上所述，无论是双离合还是AT或CVT，都各有利弊。目前，技术在不断改进，可以购买。
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