让我们一起走进
犹战正酣的一线竞赛场
感受员工们奋斗拼搏的火热激情
9月27日晚上19时50分，东风汽车紧固件公司生产车间马达轰鸣,运送零件的叉车穿梭作业,一线员工们有序工作，一派繁忙景象。“从下午5点接班到现在已经干了1吨多零件了，今天要挑战完成5吨的生产任务。”制造三科多功能涂覆线操作工汤旭宏说，他们生产线上的3名员工现在是三班倒，每天开足马力出产15吨才能保证发交任务完成。虽然已是初秋的夜晚，可汤旭宏还在吹着电风扇干活，额头上不停地冒出豆大汗珠。制造三科通过班前会将百日劳动竞赛活动具体措施传达给每个员工，大力营造比赶超的竞赛氛围，确保四季度生产目标达成。
20点10分走进制造二科生产车间时，上中班的员工犹战正酣。只见柴军强正聚精会神给大马力发动机缸盖螺栓滚丝。作为党员的柴军强积极投身到支部开展的“担当有为保目标”党员承诺践诺活动中，身先士卒承担了外委收回零件的滚丝任务。“我的岗位承诺就是在艰巨任务面前不退缩，全力确保车间完成月产缸盖螺栓10万件目标任务。” 从9月份开始制造二科承担的产品结构发生了较大变化，一些外委零件收回、重点客户康明斯零件的产量增加52%。对此制造二科挖掘内部人力资源、设备潜力，科学安排生产，管理人员和辅助人员齐上阵，做到上道工序来的零件及时安排生产、准时交付，100%满足客户的需求。
“零件杆部尺寸长了，要再调整一序上冲模和二序下顶模。”制造一科多工位二班的冷镦工赵定乾边测量螺栓边悉心指导徒弟张华兵调整设备和模具技能，确保生产出合格零件。针对产量攀升和新产品调试任务增加的情况，制造一科将“争做巧匠先行军”的竞赛活动贯穿全年，通过导师带徒、工序间帮扶等方式提升员工技能水平，一人多机操作得到推广，车间直接人员JPMH由1717件/人•小时,提高至2048件/人•小时,重点设备的开动率由67%提高至75%，月均品种完成率由95.49%提高至98.13%。
“每一位销售经理的目标任务已经分解到区域市场和客户，十堰本部四季度要全力冲刺1.45亿销售收入目标。” 东风汽车紧固件公司市场营销部副部长贺文才表示。目前该公司正全力推进市场拓展战表项目，并通过巩固核心市场、抢占新市场、提升客户市场占有率，进一步扩大销售收入。
技术研发部组织全体技术研发人员投入到强实力保目标的竞赛活动中，在四季度进一步强化重点项目管控，加快推进DDi11B点开发和竞品分析工作，协同相关部门做好疲劳试验改善。通过提升先行开发、制造技术、产品开发和试验验证四个能力，为达成年度经营目标和企业持续发展提供技术保障。
在9月23日召开的东风汽车紧固件公司经营分析会上，对“助力保目标、建功我先行”百日劳动竞赛活动进行部署安排，从经营管理、制造效率、技术研发、质量管控、安全生产等领域全面展开全员劳动竞赛。公司总经理方明红要求全体党员干部勇于担当、奋发有为，带领广大员工挑战自我，发扬奋斗者为本的精神，四季度全力实现2.14亿元营业收入，确保全年达成6.19亿元营业收入和利润总额年度预算目标。
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