都是“熊孩子”出没的高峰期
一不留神没看住
就可能做出让你大惊失色的举动
前段时间，在广东省东莞市天龙居小区
4个“熊孩子”就上演了一场天价闹剧
一口气划花了45辆车，其中包含多辆豪车
家长遭索赔高达上百万元
▼
从图片上可以明显看到
车身上全是密密麻麻的划痕
隔着屏幕都能感受到
车主们的心疼
据悉，这几个“熊孩子”还特别“识货”
专挑豪车“下手”
在所有被刮的车辆当中
损伤较重的是三辆宝马、一辆捷豹
一辆迈巴赫、一辆林肯
经汽修厂初步估算
被划花车辆中的37辆修复价格
合计约12万元人民币
(另有8辆车辆因暂未提供修复报价，暂未计入)
公安机关已积极引导各方
通过法律程序妥善解决问题
车上的划痕能通过汽修厂修补
但车身的原厂漆面可是再也回不来了
有人会说，补完漆后不是和原来一样么
殊不知，那只是看起来一样
懂行的人都知道
原厂车漆是汽车零配件中
弥足珍贵无法替代的存在
▼
原厂车漆珍贵不可替代
《国家地理》有关汽车生产的纪录片里
用了接近一半的时间讲原厂漆的生产
光喷漆的工艺流程就有
六大道工序和几十道小工序
工艺要求也十分严格
后补漆可能只有简单的几步
所以车漆颜色往往不均匀、不稳定
△
原厂车漆工艺流程图
其中汽车的前处理磷化和电泳
都是不可替代的
只有汽车制造厂才能做
其它任何修理厂、4S店都是做不到的
因为它需要将整个汽车外壳
放进油漆池里然后连通电源
将车漆附着在车身上
电泳层最重要的作用就是防腐蚀
后补漆都不可能有电泳层
除了喷漆工艺外
原厂车漆的烘烤温度也是不可替代的
原厂漆是对整个车架进行喷漆
因为不用考虑其他零件的耐热性
所以烘烤温度可以达到180°C
而后补漆只是对部分车身进行喷漆
需要考虑零部件的耐热性
烘烤温度就只有50-80°C
这个差距可太大了
原厂车漆有且只有一次
所以弥足珍贵需要用心保护
比起化学养护打蜡、镀晶等
维持时间短，还可能有伤漆风险
物理养护漆面保护膜是更为可靠的方式
大师贴膜漆面保护膜
大师贴膜漆面保护膜
甄选全球优质TPU粒子
突破传统TPU基材，成就基膜奇迹
具有优异的高张力、高拉力及耐老化特性
全面阻隔各类刮蹭划擦
实力抵御外界伤害
大师漆面膜防刮测试
▼
大师漆面膜采用高致密热修复涂层
具有优异的抗雨斑性能、抗化油器性能
和出色的抗油性笔性能
强力抗污，防止污渍渗透的同时
持久保持爱车光泽度
爱车常新，价值长在
大师漆面膜抗污测试
18627210678