据新闻报道，就在5月21日晚至5月22日凌晨，广州遭遇特大暴雨，而受这场暴雨的影响，广州市内某小区的地下停车库被淹，有近400辆车“遭殃”。（图片来源涉事车辆行车记录仪）
据业主表示，在5月22日凌晨，暴雨导致的积水现象已然非常严重，而直到地下车库的外墙被暴雨冲垮后，物业才陆续通知业主进行挪车，但此时为时已晚。据粗略统计，被水淹的近400辆车估价在5000万左右，业主多次与物业沟通，但物业仍拒绝赔偿。
▼那么，我们的私家车停在自家小区的正规车库里被淹，物业是否要承担责任？
首先，我们需要明确的一点是，根据《中华人民共和国合同法》中第365条与第367条中的相关规定，虽然我们业主（车主）按期缴纳物业费使用车库（车位），但是车辆的实际管理权还是在我们车主手中，物业公司并未实际保管车辆，物业公司与我们车主之间不形成保管关系，所以物业公司并不负有主要责任。
那么物业公司就没有责任了吗？答案当然不是。物业公司推脱责任最常用的说辞便是“暴雨是不可抗力”，而不可抗力是指不能预见且不能抵抗的力量，而在暴雨天气来临之前，气象部门必然发布过暴雨天气预警，虽然不能预见暴雨所造成的后果，但是暴雨本身是可以预见的。其次，物业管理公司根据其职业常识，应当充分做好应对措施，并且在雨水倒灌之初就应该及时通知业主挪车，虽然物业做出了一定的抗灾措施，但是并未尽到最大的谨慎与努力，故“暴雨是不可抗力”是不成立的。所以对于责任划分，物业需要承担相应的过错责任，而至于责任比例，则需要法院根据实际情况进行判定。
▼既然物业习惯扯皮，那有什么较为稳妥的索赔方式？
在我们车主购买了车损险的前提下，我们可以直接向保险公司索赔。
当投保车损险后的车辆，遭受雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸时，车损险会进行赔付，在灾害发生时，我们为防止或减少车辆损失所支付的必要且合理的费用，保险公司也是可以承担的，但最高不超过保险金额数额。
在车辆发生泡水事故后，我们应当第一时间向保险公司备案，并拍照取证。保险公司的处理步骤通常是将车辆拖至修理厂，进行拆解、晾晒等，此过程所耗费的时间比一般交通事故要长一些，在完成所有步骤后，保险公司就会为我们进行赔付。（只有另行投保涉水险，发动机损失才可以赔付。）
通常来说，车辆泡水后，车辆的车身、发动机、变速箱、全车线束、行车电脑、安全气囊、刹车系统、车灯等部件都需要维护甚至更换，而当维修费用超过车辆实际价值的80%后，保险公司将按照全损来处理车辆。或者当车辆被完全淹没，在征得车主同意后，保险公司也会按照全损来处理车辆。（全损通常而言是指车辆的维修价格超过实际价值，不具备维修意义；保险公司定义为全损车后，会按照约定保额除去不计免赔的部分赔付车主。）
▼不论怎么赔，费钱费时少不了，那么该如何避免车辆涉水？
1、雨季已经来临，我们车主在日常用车过程中，应当对于天气预报多加留意，对于暴雨天气更应当提高警惕。当有暴雨天气发生时，尽量将车辆停放至地势较高的地方，或排水系统较好的地方。
2、多加留意相关部门所发布的城市易积水道路名单，在暴雨天行车途中，宁可多绕路也要避免驶过积水路段。
3、如若必须驶过积水路段，那我们一定要仔细留意积水深度，如果积水尚未没过轮胎，那我们可以关闭自动启停后，稳住方向，保持低挡位，慢速匀速通过，但是此方法还是存有一定风险。如果车辆不幸熄火，那我们应当立即关闭全车电源，下车之后需将车辆尽快挪出积水路段，减少水泡时间。（自动启停工作时需要频繁启动、关闭发动机，非常容易导致车辆发动机进水，所以在通过积水路段时，一定要关闭自动启停功能。）
▼划重点，车辆涉水的注意事项，你知道吗？
1、车辆涉水熄火后切记不可再次打火。车辆在驶过积水路面时，积水极有可能进入发动机进气管或气缸内，如果再次打火，轻则导致连杆弯曲，重则导致连杆断裂、捅裂缸体，导致发动机报废。如果因为车主二次打火导致的发动机损失，保险公司拒绝赔偿。而每年总有些车主抱有侥幸心理，认为车辆脱离积水后，便可以再次打火，最终造成的损失只能自掏腰包。（温馨提示：车辆成功自行驶出积水路段后，应尽快多踩几脚刹车，让刹车片与刹车盘上的水滴尽快蒸发，以恢复刹车性能。）
2、 积水中行驶，小心车牌“弃你而去”。当车辆驶过积水路段时，若车速较快或其他车辆带起较大水浪时，车牌的固定装置会受到冲击，只要冲击力足够大，车牌就会被水“冲掉”。而当车牌冲掉后，我们如果未及时通过“12123”手机APP或携带身份证前往车管所补领号牌，交管部门会按照“上路行驶机动车未悬挂机动车号牌”的相关规定，处以罚款200元，记12分的处罚。所以，通过涉水路段后，要及时下车查看车牌是否还“健在”。
暴雨每个城市都会有，为何有些城市饱受积水困扰，而同地区的其他城市却鲜有积水，这显然是城市管理者需要思考与解决的问题。而对于我们车主朋友来说，用车行车，一定要谨慎，这个谨慎不仅是遵守交通规则、安全驾驶，更是要在方方面面照顾爱车。虽说爱车在泡水后保险公司可以“亡羊补牢”，但是我们车主还是会有或多或少的损失，所以，未雨绸缪才是上上策。
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