变速箱的升降档方式
开过手动挡车子的人都知道。开手动挡车子的时候车子车速跟转速上来了就要人工换挡，路况不好的时候要降档。发动机的动能→→机械能。离合那器完全结合后效率100%。
那么自动挡车子它是自己自动升降档的，它的能量转换是发动机动能→→液能→→动能，效率先大概在80%左右，但是车速达到一定时，液力变矩器会锁住等于是机械传动效率100%。它是怎么自己升降档的?首先要根据节气门的开度(反应出发动机的负荷)，还有就是根据车子的车速。比如说车子现在的车速是30km/h，节气门的开度都已经达到40%，那说明车子现在是以低速行驶，发动机的负荷比较大。这时候变速箱就会降档，反之。
让自动变速器升档快一点
要想车子开起来省油那要让变速器尽快升档，这样传动比会比较小，效率会比较高。按照我们的理解就是起步的时候踩大点油门，让车子快点跑起来，觉得这样会省油。其实这样子做是错了。自动挡的车子平时起步的时候要轻踩油门，车速稍微上来一点之后要轻轻松一点油门踏板然后再轻踩。这样子做变速器就会立马上升一个挡，因为你这样操作变速器的控制单元收到油门踏板的信号的小负荷，它就会上升一个挡，效率就会提高。
车速不能开太快
车速慢了油耗会变大，但是并不是说车速越快就越省油。因为车子开得太慢的话效率会太低，开得越快收到风的阻力就会越大。我们的经济车速是让变速器上升到了最高的档位时油门踏板踩到大概五分之三的位置。车子的车速大概是80～100之间，这个车速是最经济，油耗也是最低的。
驾驶习惯很重要
很多人开车最求动力，油门跟刹车都会踩得很急，这样子操作油耗是最大的。尽量不要开窗，开了窗之后车子的阻力会变大，而且弄得顶篷很脏。车子跑起来之后如果不是紧急情况的话要尽量利用发动机制动来控制车速。这样油耗会比较少，刹车片也不易磨损。
总结
我们了解了自动挡车子升档的原理之后就要顺其道而行，养成良好的驾驶习惯。才能更好的减少车子的油耗。如果不按套路出牌的话，那车子就变成了“油老虎”说不定一脚油门下去就不见几块钱了。
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