首批三家工厂已经于2019年完成工业云部署，2020年还将有15家工厂与云端接入。尽管新冠疫情期间工厂的生产有所停滞，但是该项目的进展并未受疫情的影响，仍在持续进行之中。大众工业云计划正有序推进之中，未来大众全球供应链上约1500家合作伙伴和3万家工厂也将接入大众工业云。
2019年首批三家工厂已经接入大众工业云，2020年还将有15家工厂
陆续部署大众工业云
2019年，大众汽车集团首先在其乘用车品牌开始工业云计划的推进，Chemnitz、Wolfsburg和Polkowice(波兰)是首批三家工厂。随后，大众将加快步伐，把工业云带到更多工厂。
2020年，还将有15家工厂加入大众工业云计划，这些工厂来自大众汽车旗下奥迪、西亚特、斯科达、大众乘用车、大众商用车、保时捷，以及相关的零部件工厂，这些工厂不仅涉及德国本土，还包括西班牙、葡萄牙和匈牙利。
大众工业云建立在AmazonWebServices(AWS)之上，大众与合作伙伴在AWS基础上共同开发，提供一种兼具成本效益和标准化的方式，将工厂数据收集和组织到工业云中，并加快交付使用，从而提高大众汽车制造和物流流程效率。
通过标准化降低成本
第一步，大众集团定义了15个不同的应用，这些应用现在作为标准化应用程序提供给所有工厂。主要工作包括机器的预测性维护和通过人工智能减少对车辆的返工。仅仅这15项应用的实施，就能给大众集团带来显著的成本效益。预计到2025年底，能节省约2亿欧元成本。
数十万设备数据存储于云端
在“brownfield”(棕色地带)应用中，数十万设备和工厂的数据将由传感器记录，并由云端的标准化应用程序进行分析。每一台机器、设备和系统将被手动连接。对于较旧的设备，还需要安装传感器。在开发的最后阶段，每天要处理的信息总量相当于一个德国小镇的数据量。
为更好地推进大众工业云项目，大众集团正扩展相关的专业和人才储备。目前，大众集团共有约220名专家从事该项目，预计到2020年底将增加至500人。
大众工业云拓展工业领域应用
根据大众汽车集团的计划，目前正在开发的解决方案和应用程序未来也将在开放的生态系统中提供给其他公司，这些应用程序的开发工作也将与其他公司一起进行。基于此，大众的工业云项目并没有着重于汽车行业。
据悉，大众已经与来自其他工业领域的合作伙伴进行了非常深入的交流。联合使用和开发可以为这些合作伙伴带来效益，他们无需自己开发平台和服务，可以通过协同效应获益。
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